尼日利亚发布《国家酒精政策（2026-2030）》：非法酒占市场四成、年税收损失超4280亿奈拉，袋装酒禁令同步进入全面执法

据AllAfrica、9jaParrot等尼日利亚媒体8月28日报道，尼日利亚联邦卫生与社会福利部8月27日在阿布贾正式发布《尼日利亚酒精政策及多部门实施计划（2026-2030）》。卫生与社会福利协调部长穆罕默德·帕特由常秘达朱·卡乔洛姆代为出席，他表示酒精问题既是公共卫生问题也是国家发展问题，政策目标不是"到2030年纸上有一份政策"，而是转化为更健康的人群、更安全的社区和更负责任的行业实践。

政策披露的核心数据显示，按行业估算，尼日利亚约40%的烈酒和葡萄酒属于非法或未记录产品，非法酒类贸易每年造成政府税收损失超过4280亿奈拉（尼日利亚货币单位）。帕特部长称，治理非法酒需要"全政府"方式，因为酒精问题横跨卫生、工业、财政、贸易、监管、交通和社区等多个领域，标准、产品监管、税收、边境管控和执法职责分散在多个政府部门。发布会上，国家食品药品监督管理局（NAFDAC）局长莫吉索拉·阿德耶耶教授宣布，NAFDAC近期已与制造商达成协议终止袋装酒生产，并将按"制造商—分销商—零售商"分层推进执法。

袋装酒禁令的执法细节同步落地。据《太阳报》8月24日报道，NAFDAC当日通报，已要求尼日利亚蒸馏与勾兑商协会（DIBAN）和食品、饮料与烟草雇主协会（AFBTE）代表会员企业签署《不可撤销执法承诺书》，承诺停止生产违禁包装酒类；受影响制造商必须从分销商、仓库等供应链各环节召回违禁产品并定期提交合规报告，召回产品在NAFDAC监督下销毁、费用由企业承担；被查封的工厂只有在违禁包装规格生产线被拆除、永久停用或改造后方可重新开业，违规者面临持续关停、列入监管观察名单、产品注册暂停或吊销乃至刑事追诉。禁令覆盖袋装酒、200毫升以下PET塑料瓶和200毫升以下玻璃瓶酒类，2026年1月1日已全面生效，目前7家制造商已完全合规，控制约80%市场份额的三大制造商在最近两周内完成合规。

来源：AllAfrica（Premium Times）2026年8月28日、9jaParrot 2026年8月28日、《太阳报》（尼日利亚）2026年8月24日、Precise Post 2026年8月

南非食糖进口关税8月28日上调约44%：美元基准价2018年来首次上调，完税进口四年激增70余倍

据Freight News、Engineering News、Moneyweb等南非媒体8月28日报道，南非税务局（SARS）8月28日通过第R.7864号公告（发布于第55269号《政府公报》）上调食糖进口关税：从价当量税率从483.72分/公斤提高至697.92分/公斤，折合每吨进口糖关税从4837.20兰特升至6979.20兰特，升幅约44%。调整依据为南非国际贸易管理委员会（ITAC）第781号报告，食糖美元基准价从每吨680美元上调至785美元，这是该基准价自2018年以来首次上调。新税率适用于《关税与消费税法》附表1第1部分税号1701.12、1701.13、1701.14、1701.91和1701.99项下食糖。

此次上调的直接背景是完税食糖进口量激增。南非甘蔗种植者协会首席执行官托马斯·芬克披露，1-6月完税进口量从2022年同期的1619吨增至2026年同期的124,594吨，四年间增长超过70倍；同期本地食糖销量下降35%（约18.8万吨），种植者收入减少13.3亿兰特。行业称2024/25榨季因低价进口冲击，种植者损失约10亿兰特、糖厂损失约5亿兰特。行业内部对调整力度评价不一：种植者协会欢迎上调但认为可能仍不足以堵住补贴进口的价差缺口，伊洛夫糖业（Illovo Sugar）则认为调整幅度远低于实际需要。

来源：Freight News 2026年8月28日、Engineering News 2026年8月28日、Moneyweb 2026年8月28日

加纳车辆新规10月1日执法倒计时：禁15年以上车龄及水淹火烧车，进出口商协会公开背书装运前检验

据加纳国家标准局（GSA）官网及Adomonline 8月26-27日消息，加纳国家车辆标准（NVS）执法框架修订版将于2026年10月1日起实施，距生效仅剩一个月。GSA明确，自10月1日起禁止进口以下二手车：车龄超过15年的车辆、水淹车、火烧车、底盘断裂开裂弯曲扭曲或安全笼结构受损的车辆等。GSA官员补充，姊妹机构之间正在商讨如何处置国内已有的老旧破车，相关路线图将很快公布。

加纳进出口商协会（IEAG）8月27日公开表态支持GSA的装运前检验与车龄核验（PVoC）计划，称该制度有助于防止不合格和不安全车辆进口、提升安全与环保要求合规水平、增强进口车辆可追溯性，并能解决被盗车辆和事故车进口的漏洞；协会鼓励会员拥抱新制度，并赞赏GSA在实施前与业界开展磋商。IEAG同日还表态支持加纳海关的Publican AI估价系统（3月12日全面运行五个月来海关税收征管改善、估价一致性提高），并呼吁推进港口改革。

来源：加纳国家标准局（GSA）官网2026年8月26日、Adomonline 2026年8月27日

非洲标准化组织第32届蒙巴萨大会落幕：肯尼亚将提供土地永久主办总部、承办2028年ISO年会，350余种产品获"一证认证"

据The Coast、Standard Media等肯尼亚媒体8月28日报道，为期五天的非洲标准化组织（ARSO）第32届大会在蒙巴萨闭幕，主题为"标准促进非洲内部贸易：一证为你所用"。肯尼亚副总统基图雷·金迪基在会上宣布两项决定：肯尼亚将在内罗毕提供土地，为ARSO建设永久性专用总部，称这是"肯尼亚对非洲标准化制度未来的投资"；肯尼亚将主办2028年国际标准化组织（ISO）年会，举办地为内罗毕。

ARSO秘书长埃尔莫热内·恩森吉马纳博士披露协调标准进展：ARSO已基于非洲大陆贸易模式协调超过2700项标准，但目前仅覆盖非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）已提交税则号列的约28%，差距仍然显著；非洲质量标志（AQM）已在9个国家启动、另有10个国家在推进中；超过350种产品已通过"一证认证"获得认证并可追溯，涉及200余家中小企业。金迪基指出，非洲市场仍分割为54套监管体系，重复检测的负担压在中小企业身上；他支持"一项标准、一次检测、一张证书、各地通行"原则。会议最后一天，ARSO执行理事会提名肯尼亚公共服务主管费利克斯·科斯盖担任非洲亲善大使，科斯盖接受提名并表示将向前任亲善大使、尼日利亚前总统奥巴桑乔请教。

来源：The Coast 2026年8月28日、Standard Media 2026年8月28日

刚果（金）与Mota-Engil签署洛比托走廊30年铁路特许权：1004.5公里、投资约12.6亿至18亿美元，运力目标1370万吨/年

据葡萄牙RTP、路透社、Logistics Africa等8月26-28日报道，刚果（金）政府8月26日在金沙萨与葡萄牙建筑集团Mota-Engil旗下非洲公司签署洛比托走廊刚果（金）段铁路30年特许权协议，安哥拉总统若昂·洛伦索专程赴金沙萨与刚果（金）总统齐塞克迪共同出席签约仪式。

协议标的为迪洛洛—萨卡尼亚铁路的融资、修复、现代化改造、商业运营和维护，线路全长约1004.5公里，连接安哥拉边境的迪洛洛与赞比亚边境附近的萨卡尼亚，途经科卢韦齐、滕凯、卢本巴希等矿业重镇，贯穿卢阿拉巴和上加丹加两省，将刚果（金）铜矿带的铜、钴等关键矿产经安哥拉洛比托港连通大西洋市场。据当地媒体Actualite.cd披露的项目框架，项目投资估计约12.58亿美元，Mota-Engil公告则称特许权期内总投资将达18亿美元；改造后线路运力目标逐步提升至每年1370万吨。特许权期满后基础设施移交刚果（金）国家。Mota-Engil由创始家族持股40%、中国交通建设股份有限公司持股32.41%，该公司同时已与托克（Trafigura）、Vecturis组成联营体运营安哥拉段洛比托大西洋铁路。

来源：RTP（卢萨社）2026年8月26日、TruthNG（路透社稿）2026年8月、Logistics Africa 2026年8月28日、RDC-Monde 2026年8月

埃及米那法姆获CEPI至多1650万美元：非洲主导研发的本迪布焦型埃博拉疫苗将进入I期临床试验

据CEPI官网、CGTN、泛非通讯社8月27日报道，总部位于埃及、在柏林设有子公司的非洲生物制药企业米那法姆集团（Minapharm）将获得国际流行病防范创新联盟（CEPI）至多1650万美元资助，推进其本迪布焦型（Bundibugyo）埃博拉病毒疫苗候选物的临床开发。该疫苗由米那法姆旗下柏林ProBioGen公司基于其专有的改良痘苗安卡拉（MVA）疫苗平台设计，同类技术已用于一款获批的天花和猴痘疫苗。

CEPI资助将支持该候选疫苗完成临床前开发并进入早期临床试验（I期），评估其免疫原性和安全性，人体试验预计在非洲开展。这是CEPI为应对本轮刚果（金）疫情支持的第五个本迪布焦型特异性疫苗候选物，也是其中唯一一个设计为同时诱导B细胞和T细胞应答、以实现全面持久免疫的候选疫苗。CEPI首席执行官理查德·哈切特表示，米那法姆的疫苗平台若成功，可成为未来非洲本土生产丝状病毒疫苗的基础。按项目规划，疫苗原料药目前在柏林生产、在开罗制剂，后续计划逐步实现非洲全本地化生产。

来源：CEPI官网2026年8月27日、CGTN Africa 2026年8月27日、泛非通讯社（APA）2026年8月

成都开通西南地区首条直达非洲全货机航线：成都天府—亚的斯亚贝巴，零关税后首条至非定期货运航线

据新华社、人民网8月27-28日报道，埃塞俄比亚航空8月28日开通成都天府至亚的斯亚贝巴全货机定期航线，去程航班号ET3005、回程ET3004，采用波音777F全货机执飞，最大业载105吨，现阶段每周两班、后续将加密至每周四班。首航出港货物约100吨，主要为成都产戴尔笔记本电脑、重庆产惠普笔记本电脑、东方电气出口工厂配件及出口非洲的服装箱包等。这是今年5月1日中国对53个非洲建交国全面实施零关税后开通的首条至非全货机定期航线，也是西南地区首条直达非洲全货机航线。建议相关企业：中西部对非出口企业可优先利用该直货运力压缩中转时间，笔记本电脑、医药产品、机电五金、服装百货为主要适载货种；零关税政策下非洲回程货源组织值得关注，回程舱位利用率将决定航线稳定性。

中联重科上半年营收271.4亿元、国际收入增长12.45%，起重机助力南非光储与埃塞体育场项目

据中联重科8月28日业绩公告及行业媒体报道，中联重科2026年上半年实现营业收入271.4亿元人民币，同比增长9.17%；其中国际收入155.4亿元，同比增长12.45%，占总收入比重升至57.25%，非洲市场增速超过公司国际业务整体增速。项目层面，公司定制化ZTK45000折臂式汽车起重机正服务于南非豪登省梅耶顿地区一座太阳能发电加电池储能项目；履带起重机在亚的斯亚贝巴完成埃塞俄比亚国家体育场屋盖钢结构关键单元首吊，项目进入钢结构主体安装新阶段。建议工程机械及配套企业关注：非洲光储项目吊装需求与高海拔工程设备适配要求正在形成细分市场，本地化服务网络能力已成为中资装备企业在非竞争的核心变量。

NAFDAC查封拉各斯贸易展综合体多家商铺：未注册化妆品成执法重点

据Our Heritage Reporters 8月29日报道，尼日利亚NAFDAC调查与执法局化妆品处8月26-27日在拉各斯贸易展综合体开展为期两天的执法行动，查封多家涉嫌经营未注册化妆品的商铺和营业场所，被封场所均上锁并加贴NAFDAC封条。NAFDAC称行动旨在将未注册化妆品清出流通环节、确保合规。建议对尼出口化妆品、香水和个护产品的企业：立即核查输尼产品的NAFDAC注册状态，未注册产品经拉各斯贸易展等批发市场分销的路径已被直接打击；尼日利亚化妆品监管趋严与酒类、药品执法同属NAFDAC全面收紧链条，标签成分、注册证号和进口许可文件须随货齐备。

突尼斯电动汽车税收优惠落地见效：部分车型降价最高40%，在售车型从15款增至60余款

据突尼斯Managers杂志8月26日报道，突尼斯国家能源管理局（ANME）披露，自锂电池和电动汽车税收优惠政策落地以来，突尼斯市场电动汽车售价平均下降约30%、部分车型降幅达40%，市场在售电动车型号从约15款增至60余款；2026年前两个月电动汽车注册量达185辆，而2025年全年注册量约500-520辆，政策刺激效应明显。建议新能源汽车及零部件出口企业：突尼斯作为北非电动汽车政策先行者，车价下探后车型供给快速丰富，充电设施和售后服务网络将成为下一阶段竞争焦点；优惠政策带动的需求放量尚处早期，品牌准入和本地化组装合作窗口仍然开放。